Useimmat ilma-alusten valmistuksessa käytetyt kiinnittimet asennetaan märkiksi. Niitit tai pultit on peitetty tiivisteenä asennuksen aikana. Prosessi estää kosteuden tunkeutumisen ilma-alukseen ja suojaa kriittisillä alueilla, kuten polttoainesäiliöissä. Märkäkiinnitys on työvoimavaltaista ja aikaa vievää. Voit suorittaa tämän tehtävän vain, jos sinulla on paljon lentokoneiden huoltotietoa. Ilma-aluksen rakenteen pitkäaikainen eheys riippuu tiivisteen johdonmukaisesta levittämisestä jokaiselle kiinnikkeelle.
$config[code] not foundSekoita kaksiosainen ilmailu- ja kosmetiikkasuoja, jotta se on paksua ja tasaista. Sekoita kaksiosainen tiiviste, kunnes se muistuttaa tiivistymistä. Sulatetaan esisekoitettu tiiviste, jos se on jäädytetty ilmailu- ja avaruus- tiiviste.
Harjaa jokainen kiinnitin käsin, ennen kuin laitat niitin tai pultin paikoilleen. Aseta paksu päällyste ilmailu-tiivisteeseen kiinnikkeen päähän. Jätä kiinnittimen kierteet puhtaana.
Työnnä kiinnitin paikalleen ja ruuvaa mutteri. Kiristä mutteri ja kiinnitin yhdellä päässä olevalla räikällä ja pistorasialla ja toinen pää lukittuna.
Laita rätti puhdistusliuottimen ämpäriin ja kyllästää rätti. Pyyhi ylimääräinen tiiviste kiinnikkeen päätä ympäri. Siirry kiinnikkeen mutteripuolelle ja pyyhi ylimääräinen tiiviste mutterin ympärille.
Levitä sama määrä tiivistettä seuraavaan kiinnikkeeseen. Noudata samoja ohjeita aina, kun asetat kiinnikkeen. Varmista, että käytät yhtä paljon tiivistettä jokaiseen kiinnikkeeseen niin, että sauma tai reikä tiivistyy jatkuvasti.
Kärki
Älä päästä mitään tiivistettä kiinnikkeen kierteisiin. Jos näin on, poista se kiinnikkeestä.
Kiristä kiinnike kokonaan, ennen kuin pyyhitään ylimäärä pois kyllästetyllä puhdistusrätillä.
Eri kiinnittimissä ja erilaisissa kiinnitysasennoissa voidaan tarvita lisää tiivistysainetta.
Varoitus
Liian paljon tiivisteen kiinnittäminen kiinnikkeeseen uhkaa sidoksen lujuutta.
Kun tiiviste pääsee kiinni kiinnittimen kierteisiin ja kiristetään nämä kiinnittimet paikalleen, tuloksena on asennusvika.
