Rolls-Roycen valmistamien ja lähes 600 tonnin painoisten moottoreiden myötä Airbus on maailman suurin matkustajakoneiden perhe vuodesta 2011. Airbusin lentäjät saavat erikoiskoulutusta tämän tyyppisten lentokoneiden lentämiseen ja niiden palkat vaihtelevat lentoyhtiöittäin, kokemus, sijoitus, työnantaja ja lentoasemien määrä Yhdysvaltain työministeriön tilastoviraston (BLS) mukaan.
palkkaus
BLS toteaa, että lentoyhtiön ohjaajan keskimääräinen vuosipalkka oli 111 680 dollaria vuonna 2008. Kaupalliset lentäjät antoivat kuitenkin keskimäärin 65 340 dollaria vuodessa. Lentoyhtiöiden lentäjät lentävät matkustajakoneita, kun taas kaupalliset lentäjät lentävät lastia täynnä. Molemmat toimialat käyttävät Airbusia. Lentäjä voi ansaita enemmän rahaa, jos hän lentää Airbusilla yöllä tai kansainvälisillä lennoilla.
$config[code] not foundAviationInterviews.comin mukaan Airbus-pilotin palkka vaihtelee suuresti palvelusvuosien mukaan. Esimerkiksi Airbusin kapteeni voisi ansaita jopa 116,029 dollaria ensimmäisen vuoden aikana, kun hän lentää suurta kaupallista lentoyhtiötä. Luotsi, joka on samassa yrityksessä ensimmäinen virkamies, ansaitsee vain 39.480 dollaria. Kahdentoista toimintavuoden aikana kaupallisen lentoyhtiön Airbus-kapteeni voi ansaita jopa 133 308 dollaria, kun taas ensimmäinen upseeri voi ansaita jopa 91 140 dollaria.
Lisäkorvaus
Monet lentoyhtiöt antavat ohjaajilleen yhdenmukaiset korvaukset ja korvaukset yhtenäisistä siivouspalveluista. Joka tunti, jonka hän on poissa kotista, voi myös saada ylimääräisiä palkkoja, päivärahaa ja korvausta yöpymisistä ja aterioista. BLS toteaa, että lentäjä saa yleensä kattavan etuuspaketin ja että monet lentoyhtiöt antavat lentäjille ja heidän lähisukulaisilleen ilmaisia tai alennettuja lentolippuja.
Päivän video
Syöttää sinulle Saplingkoulutus
Niillä, joilla on kandidaatin tutkinto, on BLS: n mukaan paras mahdollisuus työskennellä Airbus-lentäjänä. Lisäksi yksilön on hankittava pilottilupa. Hyvä paikka lentokokemuksen saamiseen on Yhdysvaltain puolustusvoimien kautta tai ottamalla opetusta Federal Aviation Administration (FAA) -sertifioidusta ohjaajasta. Lentääksesi lentoyhtiölle, BLS toteaa, että kapteeni on varustettava lentoliikenteen ohjaajan lisenssillä, joka vaatii vähintään 1500 tuntia lentokokemusta ja kulkevan pistemäärän FAA-tutkimuksissa. Airbusin koon, ohjaamon erilaisen rakenteen ja sivutankojen käytön, jotka liikkuvat toisistaan riippumattomasti jokeiden ja erityisten atk-ohjainten sijasta, lentäjien, jotka haluavat lentää tämän ilma-aluksen, on saatava lentokoulutus simulaattorissa ennen lentämistä todelliseen ilma-alus. Kun lentäjä saa koulutusta lentää Airbusiin, hän oppii lentämään koko lentokoneiden sarjassa, joten hän voi helpommin toimia toisen lentokoneen sijaisena.
Ammatillinen Outlook
BLS raportoi, että lentäjien kysynnän odotetaan yleisesti kasvavan 12 prosenttia vuosina 2011–2018, mikä on keskimääräinen kasvuvauhti. Suurten lentoyhtiöiden työpaikkoja hakevien Airbus-lentäjien kilpailu tulee olemaan paljon, joten uusien lentäjien on parasta hakea työtä edullisten tai alueellisten lentoyhtiöiden kanssa. Airbus-lentäjillä voi olla helpompi lentää laivaliikenteessä ja rahtiyhtiöissä, koska matkustajaliikenteen turvallisuusvaatimukset lisääntyvät ja kansainvälisten rahtikuljetusten kysyntä kasvaa.
