Kadut näyttävät enemmän autoautomaateista ilman mekaniikkaa ihmisten kuorma-autojen ja autojen korjaamiseen. Mutta mekaniikka pitää lentokoneita ja teollisuuskoneita myös sujuvasti. Kaikki mekaaniset testiosat tunnistavat mekaaniset ongelmat ja noudattavat tarkistuslistoja osien vaihtamiseksi ja korjausten tekemiseksi. Jos olet kiinnostunut mekaanikkoksi, työvaatimukset voivat vaihdella eri toimialoilla.
koulutus
Yleinen vaatimus aloittaa auto-, avioniikka- tai teollisuusmekaanikkona on lukion tutkinto tai GED-vastaava. Mutta enemmän teollisuuskoneiden mekaniikassa on kaksi vuotta sidosryhmiä teollisuuskunnossapidossa, kun taas jotkut hankkivat kandidaatin tutkinnon. Jos olet kiinnostunut lentokoneen asentajaksi, sinun on käytettävä 18–24 kuukautta FAA: n hyväksymässä ilmailun kunnossapidon teknillisessä koulutuksessa Yhdysvaltojen työtilastotoimiston mukaan oppia käyttämään erilaisia työkaluja ja laitteita. FAA tarkoittaa Federal Aviation Administrationia.
$config[code] not foundkoulutus
Auto-mekaniikka saa yleensä koulutuksen työhön, ja siitä tulee kaksi tai viisi vuotta, jotta siitä tulisi täysin pätevä auto- huoltoteknikko. Jos haluat tutustua kaikkiin automaattisen korjauksen tyyppeihin, se kestää yhden tai kaksi vuotta. Lentokoneiden mekaniikan koulutus on osa 18–24 kuukauden FAA-opetussuunnitelmaa, jossa opit soveltamaan mekaanista piirustusta, fysiikkaa ja kemian tekniikkaa turbiinimoottorien ja ilmailuelektroniikan korjaamisessa. Jos olet teollisuuskoneiden mekaanikko, työpaikalla tapahtuva koulutus kestää useita kuukausia tai vuotta. Opit lukemaan piirustuksia, hitsaamaan, korjaamaan elektroniikkaa koneissa ja käyttämään diagnostisia tietokoneita.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingLisensointi ja sertifiointi
Kaikista mekaniikoista vain auto-mekaniikka, joka ostaa tai käyttää kylmäaineita, tarvitsee lisenssejä. Mutta sekä auto- että lentokoneiden mekaniikka on sertifioitava. Jos olet auto-mekaanikko, saat sertifioinnin kahdeksalla alueella, mukaan lukien voimansiirto, jarrut ja sähköjärjestelmät, autoteollisuuden asiantuntijalaitoksen kautta. Ilma-aluksen mekaniikka saa sertifioinnin, kun he suorittavat FAA-koulutuksen, joka on erikoistunut joko lentokoneen tai moottorin mekaniikkaan. Sertifiointi on valinnainen, jos olet teollisuuskoneiden mekaanikko, mutta se voi lisätä työllistymismahdollisuuksiasi.
Skills
Kaikkien mekaanikkojen on oltava yksityiskohtaisia, kun tunnistetaan osien ongelmia, ja sitten määritetään, vaihdetaanko tai korjataan ne. Mutta autoasentajana tarvitset asiakaspalveluosaamista selittää ongelmia asiakkaille ja auttaa heitä tekemään kohtuuhintaisia päätöksiä korjauksista. Lentokoneen mekaanikon on oltava ketterämpi kuin muut mekaniikat kiipeilyyn lentokoneissa ja kiinnittämällä etäisiä osia, kuten peräsimiä ja ateroneja, jotka ovat siipien reunalla. Ja teollisuuskoneiden mekaniikka tarvitsee poikkeuksellisia ongelmanratkaisutaitoja monimutkaisten tehtaiden tai rakennuskoneiden korjaamiseen.
