A & P-lisenssin mekaanikko on valtuutettu työskentelemään rungoissa ja voimalaitoksissa - lentokoneen asentajana. Nämä mekaniikka työskentelevät lentokoneiden ja avaruusalusten rakentamisessa tai korjaamisessa useille eri hallituksille ja yrityksille. Kuten tällaisten monimutkaisten laitteiden hallinnasta voisi odottaa, A & P-lisenssin mekaanikko tekee enemmän kuin keskimääräinen auto-mekaanikko.
Tulotiedot
USA: n työtilastotoimisto (BLS) sijoittaa A & P-lisenssimekaniikan luokkiin "Lentokoneiden mekaniikka ja huoltoteknikot". Tietojensa mukaan tämän alan keskitason ammattilainen teki vuonna 2010 53 420 dollaria. Keskimääräinen 50 prosenttia ansaitsi $ 43,660 ja 62,680 dollaria.
$config[code] not foundTeollisuuden tiedot
BLS raportoi, että teollisuudenalat, joilla on suurin kysyntä lentokoneiden mekaniikalle, mukaan lukien A&P: n lisensoitu mekaniikka, olivat vuonna 2010 lentoliikenne, ilmailu- ja avaruusteollisuus, liittovaltion johtoryhmä ja kuriiripalvelut. Suurimmat palkkaerät olivat rahoitusinvestoinnit, kuriirit, sähkö-, öljy- ja kaasuntuotanto sekä katsojien urheilulajit - enimmäkseen yrityksen lentokaluston mekaniikka.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingAlueelliset tiedot
Vuonna 2010 lentokoneiden mekaanisten työpaikkojen määrä oli suurin Texasissa, Kaliforniassa, Floridassa, Georgiassa ja Oklahomassa. Parhaiten maksavat kannat tällä alalla olivat Tennessee, Louisiana, Kentucky, Connecticut ja New Jersey.
Job Outlook
BLS odottaa, että tällä alalla työpaikat kasvavat koko talouden keskiarvon kokonaisuutena: 7 prosenttia vuosina 2008–2018 verrattuna yleiseen ennakoituun 8 prosentin kasvuun kyseisenä ajanjaksona. Ne määrittävät tämän määrän siihen, että ilma-alusten korjaustarpeen kysyntä nopeuttaa väestön ja talouden kasvua.
