Pelastushelikopterilentäjät on koulutettu erityisesti hätätilanteisiin ja ne ovat sotilaallisten, lainvalvontaviranomaisten ja yksityisten organisaatioiden palveluksessa. Tällaisia lentäjiä käytetään yleisimmin etsintä- ja pelastusoperaatioissa, hätäpalveluissa, taktisissa lainvalvontatehtävissä ja henkilöstön ja tarvikkeiden pelastamiseen liittyvissä kuljetuksissa. Palkat vaihtelevat lukuisista tekijöistä, mukaan lukien pilottien aiemmat kokemukset hätätilanteissa, tietyn alueen haku- ja pelastustarpeesta sekä muiden luotsaajien määrä, jotka etsivät työtä pelastushakkurilla.
$config[code] not foundPalkatiedot
Työtilastotoimiston mukaan kaupalliset lentäjät, jotka lentävät epäsuoria reittejä, mukaan lukien helikopterin pelastuslentäjät, antoivat keskimääräisen vuosipalkan 82,430 dollaria toukokuussa 2014. Tämä vastaa keskimääräistä tuntihintaa 39,62 dollaria. Alhainen 10 prosenttia ansaitsi vain 35 250 dollaria vuodessa eli 16,95 dollaria tunnissa, kun taas 10 prosentin huippuprosentti keräsi jopa $ 141,210 tai 67,89 dollaria tunnissa. Yksinkertaisesti palkattu merkitsee kuitenkin, että erityisesti pelastuslentäjät antoivat keskimäärin vain 56 000 dollarin vuosipalkan eli 26,92 dollaria tunnissa palkkojen perusteella, joihin työnantajat mainitsivat työpaikkaluetteloissaan.
Valtion vertailu
Maantieteellä on suuri osa palkoista, koska eri valtioilla on erilaiset vaatimukset pelastushelikopterilentäjille. Ei ole yllättävää, että valtioilla, joilla oli korkea siviiliväestö, kuten Texas, Kalifornia ja Florida, oli korkein työllisyysaste ja usein maksettu lähellä kansallista keskiarvoa. Kuitenkin valtiot, joissa työpaikkoja on eniten, kuten Arizona, Montana ja Alaska, maksavat usein vähemmän kuin kansallinen keskiarvo lisääntyneen kilpailun ansiosta. Maksavat valtiot olivat New Jersey, Connecticut, Illinois, Pennsylvania ja Texas, joiden keskimääräinen vuosipalkka oli vähintään 13 000 dollaria yli maan keskiarvon.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingKoulutuksen ja kokemuksen vaikutus palkkaan
Koulutus ja kokemus ovat ratkaisevia, kun määritetään pelastuslentäjän arvo. Ensimmäisten 5–10-vuotiaiden työllistämisen odotetaan saavan kansallisen keskiarvon alapuolelle, kun taas kokenut lentäjät, joilla on 10–20 vuoden kokemus, ansaitsevat rutiininomaisesti keskiarvon. Kaikilla pelastuslentäjillä on oltava kaupallinen rotorcraft-lisenssi, joka hyväksyy jopa maksullisen työn, mikä edellyttää ensin satojen tuntien lentoaikojen kirjaamista yksityiseen ilmailukouluun tai koulutuslaitokseen ja FAA: n vähimmäisvaatimusten täyttämistä. Ammattikorkeakoulututkinto, jolla on vastaava ala, kuten ilmailu tai ilmailutekniikka, voi myös nostaa alkupalkkaa useita tuhansia dollareita. Lennonopettajan valtakirjojen tai ilma-aluksen pelastustodistuksen saaminen arvostetulta laitokselta on vieläkin arvokkaampaa.
Työmarkkinoiden trendit
Työministeriö odottaa, että kaupallisten helikopterilentäjien kysyntä kasvaa noin 9 prosenttia vuosien 2012 ja 2022 välisenä aikana, erityisesti pelastuslentäjille, jotka ovat kirjautuneet suuren määrän lentoaikoja, koska sotilaallinen ja lainvalvontaviranomaiset ovat edelleen riippuvaisia kokeneiden lentotukien saamisesta taktiseen, lääketieteelliset ja pelastustoimet. Työllisyysnäkymät näyttävät erityisen optimistisilta tämän kasvavan kysynnän keskellä olevan rajoitetun kilpailun ansiosta. Lisäksi työtyytyväisyys on yleisesti ottaen korkealla kaikkien chopper-lentäjien joukossa, mukaan lukien haku- ja pelastustoiminta, ja monet ylittävät 20 vuoden palvelusajan, jotta he pääsevät viime kädessä alan suurimpiin tuloihin.