Dieselmekaniikka huolehtii ja korjaa dieselmoottoreita erilaisilla koneilla, kuten maatalouslaitteilla, rakennustyömaalla ja autoilla. Työtilastotoimiston mukaan työllistymismahdollisuudet ovat hyvät pätevälle dieselmekaniikalle, joka on suorittanut koulutuksen yhteisön korkeakoulun, kaupan tai teknisen koulun kautta. Kansallinen sertifiointi voi parantaa näitä näkymiä. Dieselmekaniikka käyttää matematiikkaa eri tavoin työhön.
$config[code] not foundTekniset ohjeet
Missourin yliopiston mukaan dieselmekaniikka tarvitsee perusmatematiikan lukemaan ja ymmärtämään teknisiä käsikirjoja. Perusmatematiikkaan kuuluu lisäys, vähennys, kertolasku ja jakaminen.
muunnokset
Dieselmekaniikka toimii nestemäisten moottorien osien kanssa, joten niiden on pystyttävä suorittamaan perusyksikön muunnoksia, kuten metristä imperialistiseen. Esimerkiksi jos mekaanikalla on 12 litran säiliö, mutta nesteitä tulee galloneina, hänen on voitava muuntaa gallonien ja litrien välillä.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingTeknisiä taitoja
Yhä useammat dieselautot rakennetaan tietokoneilla. Tietokoneet tekevät mekaanikon työn helpommin helpommin (esimerkiksi he voivat tunnistaa ongelma-alueen), mutta muulla tavoin ne tekevät työstä teknisesti ja matemaattisesti haastavampia. Jos valmistaja ei esimerkiksi esitä resistenssiä tai muuta komponentin arvoa, mekaanikon on tehtävä tämä laskenta käyttäen yhtälöä kuten R = V / P, jossa R = kokonaisvastus, V = kokonaisjännite ja P = kokonaisteho.
Instrumentin käyttö
Dieselmekaanikko käyttää erilaisia työkaluja, jotka tarvitsevat matematiikkaa. Esimerkiksi moottorin pultit on kiristettävä tietyssä järjestyksessä ja tietyssä kulmassa. Dieselmekaniikan on myös kyettävä käyttämään mikrometrin kaltaisia instrumentteja, joita käytetään pallon tai sylinterin ulkohalkaisijan mittaamiseen. Muita laitteita, joissa käytetään matematiikkaa, ovat kaasuanalysaattori, joka mittaa pakokaasujen sisältämiä kaasuja, jotka vaativat prosentti- ja vaihteluväliä. Esimerkiksi kaasuanalysaattorin ilmoittama hiilimonoksidin alue voi olla 0 - 4000 osaa miljoonasta 2 prosentin tarkkuudella. On tärkeää, että mekaanikko tietää, mitä tämä tarkoittaa ajoneuvojen analysoinnissa.
