Lentokoneiden pitäminen lentoon edellyttää paljon tukea maalla. Vaikka lentokoneita palvelevat teknikot ovat tärkeitä, ilmavoimat luottavat myös teknikoihin huolehtimaan maanpäällisistä ajoneuvoista, joita tarvitaan operaation onnistumiseen. Riippumatta siitä, tarvitaanko ajoneuvoja uuden laskeutumisliuskan rakentamiseen tai lentokoneen tankkaamiseen ennen lentoonlähdön aloittamista, vastuu näiden maantieajoneuvojen toiminnan pitämisestä kuuluu henkilöstölle, jolla on joko ajoneuvon ja ajoneuvon laitteiden huolto, VVEM tai erikoisautojen huolto-erikoisaloja.
$config[code] not foundAjoneuvojen ja ajoneuvojen huoltoasiantuntija
Ilmavoimien henkilöstö tämän luokituksen avulla korjaa ja ylläpitää erilaisia maansiirtoajoneuvoja, kuten dumpperit, trukit, traktorit, tiehöylät, nosturit ja ajoneuvot, joita käytetään lentokoneiden hinaamiseen tai huoltoon. VVEM-asiantuntijat työskentelevät sekä diesel- että bensiinimoottoreissa sekä ajoneuvojen muissa osissa, kuten sähköjärjestelmissä, jarruissa, voimansiirto- ja lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmissä. Asiantuntijat on koulutettu suorittamaan rutiinihuolto sekä korjaukset. Kun perusasiakirjat on suoritettu noin kaksi kuukautta, ehdokkaat osallistuvat Kalifornian Port Huenemessa järjestettävään tekniseen koulutukseen 79 päivän ajan, jotta he voivat oppia työhön tarvittavat taidot.
Erikoisajoneuvojen huoltoasiantuntija
Erikoisajoneuvojen huoltoasiantuntijat huolehtivat ja korjaavat lentokoneita, joita käytetään lentotehtävien tukemiseen suoraan, mukaan lukien onnettomuus- ja paloautot sekä tankkausautot. Henkilöstö, jolla on tämä luokitus, tulee asiantuntijoiksi diesel- ja bensiinimoottoreihin, hydraulijärjestelmiin, jarruihin, sähköjärjestelmiin, ripustuksiin ja muihin niille tarkoitettujen ajoneuvojen osiin. Ehdokkaat suorittavat ensimmäisen peruskoulutuksen noin kaksi kuukautta ja osallistuvat sitten tekniseen koulutukseen Kaliforniassa Port Huenemessa, joka kestää 79–86 päivää tämän erikoisalueen osalta.
Päivän video
Syöttää sinulle Saplingedellytykset
Ilmavoimiin osallistumiseksi hakijoiden on oltava 17–27-vuotiaita. Heidän on oltava Yhdysvaltojen tai Yhdysvaltojen kansalaisten laillisia, pysyviä asukkaita. Ehdokkaiden on oltava korkeakoulututkinnon suorittaneita tai heille on myönnetty GED ja 15 tai enemmän korkeakoulututkintoa. Kaikkien hakijoiden on läpäistävä fyysinen tentti, psykologinen seulonta ja taustan tarkistus. Lisäksi hakijoiden on ennen ASV-sopimuksen saamista toteutettava ASVAB, joka on joukko testejä, jotka mittaavat hakijoiden tietämystä matematiikasta ja kielestä. Testit auttavat ennustamaan, onko ehdokkailla kyky menestyä valitussa työssä.
Maksaa
Sotilaallinen palkka on vakioitu ja perustuu palvelukseen ja sijoitusaikaan. Vaikka vain rekrytoija voi neuvotella alkuperäisessä sijoituskohteena tapauskohtaisesti, suurin osa laajenee aluksi lentäjänä, jonka palkkaluokka on E-1. Vuodesta 2013 lähtien neljän ensimmäisen palveluskuukauden peruspalkka on 1,402,20 dollaria kuukaudessa E-1: lle. Palkka kasvaa 1,516,20 dollariin kuukaudessa neljän kuukauden kuluttua. Kun maksetaan palkkaluokkaan E-2, peruspalkka nousee 1,699,80 dollariin kuukaudessa. Asuminen ja ruoka on tarkoitettu sotilashenkilöstölle, joka asuu tukikohdalla, ja jos he elävät perusta, he saavat maksuja näistä kustannuksista. Näiden päästöoikeuksien määrä vaihtelee sijainnin, perheen koon ja sijainnin mukaan. Henkilöstön palkkaaminen vaihtelee 352,27 dollarista 1 100 dollariin kuukaudessa. Kuukausittainen asumistuki on 487,20 dollaria ilman huollettavia ja 649,20 dollaria huollettavien kanssa. Palvelun jäsenet voivat saada myös muita erityisiä maksuja tai korvauksia.
