Matkustaminen uuden 11 "MacBook Airin ja Windowsin kanssa

Anonim

Kun kirjoitan tämän, lentokoneessa Atlantasta Denveriin, olin avannut täyteen ladatun kahden viikon vanhan 11 tuuman MacBook Airin ja huomannut onnellisesti, että siinä oli 7:45 tuntia akkua. Mikä tarkoittaa itse asiassa jotain viisi tai kuusi tuntia, oletan, koska akun käyttöajan ilmaisinkäyttäytyminen on alhaalla.

Minulla on 4 Gt muistia, 1,4 GHz: n CPU-nopeus ja 128 Gt: n flash-muistia. Maksoin siitä 1,239 dollaria valtuutetussa Mac-myymälässä (ei Applen omistuksessa), mutta se olisi ollut 1299 dollaria ilman yliopiston tiedekunnan alennusta.

$config[code] not found

Olen epäröinyt saada pienemmän version MacBook Airistä. Minulla on ollut pari vuotta aikaisempi MacBook Air, ensimmäinen malli, jossa on 13 tuuman näyttö ja 64 Gt: n SSD-muisti. Mutta pidin Sony Vaion eri versioista hyvin pieniä kannettavia tietokoneita jo vuosia, ja oletan, että olen tottunut pienempien ja kevyempien etuihin.

Olen erityisen nauttinut tästä pienemmästä näytöstä juuri nyt, koska olen lentokoneessa, ja se istuu sylissäni mukavasti huolimatta siitä, että istuimen selkänoja on edessäni. Vanhalla, suuremmalla näytöllä, olisin pitänyt olettaa, että huijattu ylöspäin näkyvä poseeraus, kannettava tietokone ei ole täysin auki, kädet taivutettuina, jotta ne voivat kirjoittaa pieneen tilaan. Ja pienemmällä näytöllä on myös se etu, että se on pienempi säilyttämään salkussa ja kevyempi. Tämä on vain punta. Ehkäpä olen vain järkiperäistänyt hieman halvemman - rationalisoin sekä useimpien ihmisten - saamisen, mutta olen iloinen valinnastani juuri nyt.

Vaikka pidän Mac-tietokoneistani - tämä ja minun iMac kotini - en ole lähes uskonnollinen Mac-fanaatikko. Käytän Windows 7 -käyttöjärjestelmää työpöydälläni, eikä minulla ole mitään ongelmia sen kanssa, joten en ole erityisen innokas siirtymään kaikkiin Maciin tai tähän tarkoitukseen kaikkiin Windowsiin. Ostin Parallelsin antamaan minulle Windows-vaihtoehdon molemmissa Mac-tietokoneissani, olen päivittänyt uuden Parallels-version 6, ja se toimii hyvin minulle. Suurin osa työstäni on pilvessä tai kaksikielisellä Mac-Windows-ohjelmistolla, mutta minulla on kaksi Windows-sovellusta, joita en voi tehdä ilman: Windows Live Writer, bloggaamiseen; ja Business Plan Pro, liiketoiminnan suunnitteluun (julkistaminen ja ennakkovaroitus: olen kyseisen tuotteen pää tekijä, ja yritys julkaisee sen).

Monitasoinen trikki, lisäämällä Windows Paralleleilla ja käynnissäni sovelluksia koherentitilassa, toimii hyvin minulle. Yhdenmukaisuustila tarkoittaa, että Windows-sovellukset toimivat Mac-ikkunoissa, jotka ovat rauhallisesti mukana Mac-sovellusteni kanssa. Ja 4 Gt: n muisti, joka on kaksinkertainen edelliseen MacBook Airiin, riittää. Se tuntuu sileältä ja nopealta.

1.4 GHz: n CPU-nopeus on tällä hetkellä pienempi kuin sen vaihdetun 1,8 GHz: n nopeus. En huomaa eroa. Oletan, että se johtuu kaksinkertaistuneesta muistista.

Olen oppinut MacBookin avulla hallitsemaan asetuksia akun säilyttämiseksi. Käytän kirkkausnäppäimiäni noin 3: een 10: een. Poistan langattoman ja bluetooth-vastaanoton käytöstä (tämä lentokone ei tarjoa langatonta), ja sulje sovellukset, joita en käytä.

Käytän lisävarusteena kannettavaa tietokonetta, ei päätietokonettani, joten 128 Gt tallennustilaa on minulle hyvä. Minulla oli sellainen, jonka juuri korvattiin kaksi vuotta, ja minulla oli vielä puolet 64 Gt: n tallennustilastaan. Kiusaus käyttää sitä tärkeimpänä iTunes-keskuksena iPhoneen ja iPadiin, koska sen tallennus on kaksinkertainen. mutta käytän paljon kiintolevytilaa elokuville ja sellaisille, joten en usko. Kokemukseni on, että kaikki tietokoneet tulevat todella hitaiksi, kun kiintolevytila ​​on yli kolme neljäsosaa täynnä.

Tallennuksen vuoksi olen onnellinen iPad-omistaja, mutta minun on sanottava, että iPad ei korvaa kannettavaa tietokonetta. Matkustuspainon pienentämisen sijaan iPad lisää sitä tehokkaasti; Tarvitsen tietokoneen toimimaan, ja rakastan iPadia sen viihdearvosta. Joskus se kaksinkertaistaa kannettavan tietokoneen, kokouksen tai puolen päivän vierailun jonnekin, mutta todellisilla matkoilla tarvitsen molempia.

Ja kun lopetan tämän viestin, olen työskennellyt noin 30 tai 40 minuutin ajan, ja akun käyttöikä on tuskin viisi tuntia, mutta silti tyhjästä sen ja korkeamman lukeman välillä. Se näytti 11 tuntia sitten, ja nyt se on taas viisi. En ole avannut uusia sovelluksia, enkä ole muuttanut kirkkautta, joten arvaan, että se ei ole luotettavin indikaattori. Silti lento Atlantasta Denveriin on noin kolme tuntia, joten jos se on todella viisi tuntia jäljellä, olen kunnossa.

3 Kommentit ▼