Rajattu taivas tarkoittaa sitä, että jopa kokeneet lentäjät saattavat kärsiä ilman törmäyksistä, koska he eivät voi tietää, missä jokainen heidän ympärillään oleva lentokone sijaitsee. Kaikkien lentojen seuranta tiettyyn ilmatilaan ja lentohenkilöstön tiedottaminen edistymisestä on lentopalvelujen asiantuntijoiden tai lennonjohtajien harteilla.
vastuut
Lentopalvelun asiantuntijat valvovat, miten lentokoneet liikkuvat ja säilyttävät turvallisen etäisyyden ajoneuvojen välillä. He selvittävät lentäjät lentoonlähdöille ja laskeutumisille, ohjaavat lentokoneita eri korkeuksille ja nopeuksille sekä tarjoavat sää- ja lentokenttäpäivitykset lentohenkilöstölle. Ne ovat riippuvaisia tutkasta lentokoneiden paikantamiseksi ja lentoaseman hätätilanteen varalta, jos he havaitsevat mahdolliset hätätilanteet. Useimmat ohjaavat useita lentokoneita samanaikaisesti, vaikka useampi kuin yksi asiantuntija voi hoitaa myös yhden lennon. Turvallisuus on ensisijainen huolenaihe, ja asiantuntijoiden on myös varmistettava, että lennot säilyttävät määrättyjä aikataulujaan.
$config[code] not foundTyöryhmät
Suuret lentokentät ja ilmatilat voivat jakaa asiantuntijoita useisiin luokkiin. Torni-asiantuntijat ovat vastuussa kiitotien koneista. He työskentelevät tyypillisesti ohjauspylväistä. Tutka-lähestymis- ja lähtöohjaimet varmistavat, että lentokoneet pitävät vähintään 40 kilometrin säteellä lentoaseman ympärillä eroa. Ne ohjaavat myös lentokoneita lentoasemille ja lentoasemilta ja työskentelevät terminaalisilta tutkan lähestymiskeskuksilta. Reittiasiantuntijat ohjaavat lentokoneita sisään ja ulos ilmatiloista, joita hallinnoi yksi 21: n lentoreittiliikenteen ohjauskeskuksesta Yhdysvalloissa. He vastaanottavat ja luovuttavat koneenohjauksen muista reittiasiantuntijoista tai lähestymis- / lähtöohjaimista.
Päivän video
Syöttää sinulle Saplingedellytykset
Koulutus lentopalvelun asiantuntijaksi voi tulla aikaisemmasta kokemuksesta asevoimissa tai liittovaltion ilmailuvirastossa. Muussa tapauksessa hakijoiden on suoritettava kahden tai neljän vuoden tutkinto lentoliikenteen hallinnoinnissa FAA: n hyväksymästä lentoliikenteen kollegiaalikoulutusaloitteesta. Hakijoiden on sitten tehtävä FAA: n ennen työllisyyttä koskeva testi. Hyväksyminen antaa hakijalle mahdollisuuden ilmoittautua FAA-akatemiaan. Valmistuttuaan asiantuntijoista tulee kehityskontrollereita määrätyissä tiloissa. He tarvitsevat kaksi tai neljä vuotta tarvittavien tehtäviensä hallitsemiseksi, ennen kuin heistä voi tulla täysin sertifioituja lentopalvelun asiantuntijoita.
Työpaikat
Lentopalvelun asiantuntijat voivat matkustaa eri ohjainpaikkojen välillä, edetä esimiehelle tai siirtää eri tilojen välillä. Työ voi olla erittäin stressaavaa ja vaatii koko keskittymistä. Koska monet säätötornit toimivat ympäri vuorokauden, vuorot voivat kulkea päivällä, illalla ja yöllä viikonloppuisin ja juhlapäivinä. Yhdysvaltain työtilastotoimisto näkee työpaikan työpaikalle 3 prosentilla vuodesta 2010 vuoteen 2020. Tämä johtuu siitä, että FAA on palkannut suurimman osan tarvittavista valvojista. Kaikki uudet mahdollisuudet tulevat tarpeesta korvata eläkkeelle jääneet työntekijät.
