Lentoyhtiön lentäjät kuluttavat hihoja tai hartioilla olevia epauletteja. Raitat osoittavat ohjaajan lentokokemuksen tason ja vastuunsa lentokoneessa. Vaikka lentoyhtiöiden lentäjät kuluttavat raitoja, sotilaslentäjät laivastossa ja ilmavoimissa käyttävät erilaisia merkkejä osoittamaan heidän asiantuntemuksensa tasoa.
Raitojen merkitys
Lentoyhtiön lentäjillä on kaksi, kolme tai neljä raitaa olkapäillä. Tätä yhtenäisen osan osaa kutsutaan myös epauletiksi. Yksi raita ei yleensä käytetä lentäjien lentäjiin, mutta sitä käytetään joskus lentoharjoittelijoille. Lennon insinööri tai toinen upseeri käyttää kahta raitaa. Ensimmäinen upseeri, jota kutsutaan myös ohjaajaksi tai toiseksi komennoksi, käyttää kolmea raitaa. Kapteeni tai komennon päällikkö käyttää neljää raitaa. Raitaväri vaihtelee lentoyhtiön tai yrityksen mukaan.
$config[code] not foundPilot-tehtävät
Lentäjät ovat koulutettuja ammattilaisia, jotka lentävät lentokoneita tai helikoptereita. Useimmat niistä ovat lentoyhtiöiden lentäjät, kopilotit ja lentosuunnittelijat, jotka kuljettavat matkustajia ja lastia. Noin kolmasosa kaikista lentäjistä on kaupallisia lentäjiä. Pieniä ilma-aluksia lukuun ottamatta ohjaamomiehistö sisältää yleensä kaksi lentäjää.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingPilottien tyypit
Kapteeni on kokenein lentäjä ja valvoo miehistön jäseniä. Hän vastaa lentokoneesta ja kaikista matkustajista. Ensimmäistä upseeriä kutsutaan myös copilotiksi tai toiseksi komentoksi. Hän istuu ohjaajan oikealla puolella. Ensimmäinen virkamies on pätevä käyttämään ilma-alusta kaikissa lennon vaiheissa, mukaan lukien lentoonlähtö ja lasku. Lentoteknikko avustaa ohjaajia seuraamalla ja käyttämällä instrumentteja ja järjestelmiä, tekemällä pieniä lennonkorjauksia ja katsomalla muita ilma-aluksia.
Pilot-koulutus
Useimmat lentoyhtiöt vaativat vähintään kaksi vuotta korkeakoulua ja haluavat palkata korkeakoulututkinnon suorittaneita. Lentäjät tarvitsevat myös lentokokemuksen lisenssin saamiseksi. Yhdysvaltain asevoimat ovat olleet historiallisesti kokeneiden lentäjien lähde. Ihmiset voivat kuitenkin tulla lentäjiksi käymällä lentokouluissa tai ottamalla oppia FAA: n sertifioiduista lentokouluttajista.
Lisävaatimukset ja koulutus
Hakijoiden on oltava vähintään 18-vuotiaita ja heillä on oltava vähintään 250 tuntia lentokokemusta, jotta he voivat saada FAA-lisenssin. Hakijoiden on myös läpäistävä fyysinen tentti ja heillä on 20/20 visio, jossa on tai ei ole korjaavia linssejä, hyvä kuulo ja fyysiset haitat. Niiden on läpäistävä kirjallinen koe ja osoitettava lentokykyään FAA: n nimeämille tutkijoille.
