Miten sphaleriitti louhitaan?

Anonim

Salperiitti saadaan maanalaisesta kaivoksesta. Se on sinkkimalmia, joka muodostuu suonista, jotka ovat pitkiä kiviaineksia ja mineraaleja, jotka muodostavat maan alla. Löytyy sedimentti-, nisäkäs- ja metamorfisissa kallioissa sphaleriitti louhitaan monissa eri paikoissa ympäri maailmaa, kuten Meksikossa, Australiassa, Italiassa, Espanjassa, Saksassa ja eri paikoissa Yhdysvalloissa. Illinoisissa, Missourissa, Kansasissa, Oklahomassa, Tennesseessä ja jopa New Jerseyssä on sphalerite-kaivoksia. Spalaliitti on tärkeä yhdiste, koska sitä käytetään sinkin valmistamiseen, jota puolestaan ​​käytetään erilaisten kumin ja maalituotteiden sekä kemikaalien ja lääkkeiden valmistukseen.

$config[code] not found

Spalaliitti kerääntyy talletuksiin, jotka voivat ulottua pitkälle maan alle. Tästä syystä maanalainen kaivostoiminta on menetelmä, jonka avulla se voidaan hakea. Muut kaivostoimintamenetelmät, kuten pinnan louhinta, olisivat aivan liian kalliita ja vaikeita.Yksi tapa määrittää, että maanalainen louhinta on edullisempi, on laskea, mitä kutsutaan nauhasuhteeksi. Tämä on jätemateriaalin kokonaismäärä, joka on poistettava suhteessa malmin määrään. Maanalaisen kaivoksen piste on purkaa mahdollisimman vähän jätettä.

Maanalainen kaivos koostuu kehittyneestä tunnelien, akseleiden ja laitteiden verkostosta. Se syötetään akselin, horisontaalisen tunnelin tai mainoksen kautta, joka on lähes vaakasuora sisäänkäynti. Useimmat maanalaiset kaivokset muodostavat useita tasoja, ja todellinen spalaliitti tai muut malmit louhitaan huoneissa, joita kutsutaan stopesiksi. Kun se porataan tai räjäytetään, jää riittävästi materiaalia katon tukemiseksi, joten kaivos ei romaudu.

Spalaliittilouhintaprosessissa on laaja valikoima laitteita. Voidaan käyttää jatkuvia kaivoskoneita, jotka leikkaavat kalliota ja vetävät sen ylös, jopa erottamalla käyttökelpoinen malmi jätekivestä, kaikki yhdessä järjestelmässä. Kippiautot ovat tavallisia kaivostoiminnassa ja lähettävät materiaalia sopiviin paikkoihin, tai jopa kaivoksen eri osiin. Aikaisemmin on käytetty kuljetusautoja materiaalin lataamiseen ja siirtämiseen kaivoksesta. Yleensä kuorma-autoja käytetään nyt - mutta shuttle-autot liittyvät edelleen kaivostoimintaan, koska ne ovat tyypillisesti nähtävissä elokuvissa, joissa on kaivosskenaarioita.

Nykyaikainen maanalainen kaivostoiminta on erittäin teknologinen, koneistettu prosessi. Kehittyneitä ajoneuvoja, rautatiejärjestelmiä ja uusinta porausjärjestelmää ostetaan valmistajilta ja toimittajilta. Ilmanvaihtojärjestelmät pumppaavat raitista ilmaa poistamalla myrkylliset kaasut ja pöly. Myös katto on tuettu puulla, betonilla tai jopa teräksillä. Terästankoja käytetään usein katon pitämiseen sisäkiviin.

Nykyiset maanalaisen kaivostoiminnan menetelmät tekevät spalariittikaivoksesta suhteellisen turvallisen. Se on tuotantoprosessi - ja sen täytyy olla, koska malmi on niin yleisesti käytetty, että monet tuotteet, joita teollisuus ja kuluttajat ovat riippuvaisia, ovat.