Yhdysvaltain rannikkovartiosto helikopterilentäjät saavat korvauksen kongressin asettaman vakiomuotoisen peruspalkka-asteikon mukaan. Peruspalkkamäärä riippuu USCG-chopper-ohjaajan sijainnista ja palvelusajan pituudesta. USCG-pilottipalkat sisältävät myös korvauksia ja kannustimia, kuten lentomaksu. Rannikkovartiostoilijat lentävät kaikissa sääolosuhteissa ja aiheuttavat huomattavia riskejä. Niiden on täytettävä korkeat vaatimukset ja suoritettava laaja koulutus.
$config[code] not foundRooli
USCG-helikopterilentäjät ovat ratkaisevan tärkeitä rannikkovartioston haku- ja pelastustehtävälle. He lentävät hätätehtäviä kaikenlaisissa sääolosuhteissa. Chopper-lentäjä voi joutua pitämään ilma-aluksen vakaana korkeissa tuulissa, kun uimareita lasketaan veteen, ja nosturi nostaa loukkaantuneita ihmisiä. Rannikkovartiolaitokset osallistuvat myös lainvalvontaan ja kansalliseen turvallisuuteen. Esimerkiksi helikoptereita käytetään huumausaineiden salakuljetusalusten ja pintalaivojen paikantamiseen ja seurantaan. Pilottilentäjä on vastuussa siitä, että ilma-alus ja sen varusteet toimivat kunnolla ennen lähetystä.
Pilotivaatimukset
Jos haluat tulla USCG-chopper-ohjaajaksi, sinun on oltava USA: n kansalainen, joka on 21–31-vuotias, kun olet valittu lentokouluun. Tarvitaan kaksikorkeakoulututkintoa, mutta se voi olla mitä tahansa akateemista kurinalaisuutta. Sinun on läpäistävä lennon fyysinen. Rikosoikeudellinen tuomio on kolmen viime vuoden aikana hylätty.Ehdokkaan on hallittava varojaan kunnolla. Esimerkiksi sinulla ei ehkä ole konkurssi viimeisen 10 vuoden aikana.
Hyväksyttyään mahdollinen rannikkovartioston virkamies osallistuu virkailijakouluun. OCS on tiukka 17 viikon kurssi. Opiskelet lainvalvontaa ja sotilaallisia aiheita johtamisen, johtamisen ja navigoinnin lisäksi. Seuraava askel on Coast Guard Flight School, joka sijaitsee Pensacolassa, Floridassa. Jotkut rannikkovartiolaitokset rekrytoidaan muista sotilasosastoista Direct Commission Aviator -ohjelman kautta. Näiden lentäjien lentokoulutusaika on lyhyempi, ja sen pääasiallisena tavoitteena on kouluttaa heitä tietylle lentokoneelle, jota rannikkovartiosto käyttää. Normaalisti mahdolliset rannikkovartioston upseerit ja lentäjät osallistuvat kollegion opiskelijoiden ennakkotoiminnan aloitteeseen. OCS: ään voi kuitenkin hakea myös henkilöstöä ja siviilejä, joilla on korkeakoulututkinto.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingBase Pay
Rannavalvontapalkat koostuvat peruspalkasta, jota korotetaan korvauksilla, bonuksilla ja kannustimilla. Lentäjien alin sijoitus on lippu. Äskettäin tilattu lippu maksetaan 3035 dollaria kuukaudessa vuodesta 2017 alkaen. Tämä vastaa 36 420 dollaria vuodessa. Peruspalkka nousee parin vuoden välein ja joka kerta kun virkamies ylitetään. Kun Cost Guard -pilotti on täysi luutnantti, jolla on kuusi vuotta palvelusta, hänen kuukausipalkkansa on $ 5,657 tai 67,784 dollaria vuodessa. Peruspalkkio täysikomentajalle, jolla on 20 vuotta palvelusta, on 8 798 dollaria kuukaudessa, joka vastaa vuosittain 105 576 dollaria vuodessa.
Muu korvaus
USCG-lentäjät saavat kaksi kuukausittaista summaa, jotka liittyvät heidän lentäjänsä tilaan. Aviator Careers Incentive Pay perustuu palvelusaikaan. ACIP vaihtelee 125 dollarista 840 dollariin kuukaudessa. Chopper-lentäjät saavat myös lentomaksun, joka määräytyy listan mukaan. Lähettäjä saa 150 dollaria kuukaudessa. Lentomaksu täysi komentajalle on 250 dollaria.
Rannikkovartioston virkamiehet voivat saada ylimääräistä korvausta tehtäviensä ja toimipaikkojen perusteella. Näitä ovat ateriat, asumistuet ja ylimääräiset palkkiot erityisen vaarallisesta työstä. Rannikkovartiolaitokset suostuvat palvelemaan vähintään 11 vuotta. Heille voidaan tarjota palkkio vastineeksi siitä, että hän pysyy palvelussa pidemmän aikaa.
