Lentoyhtiöiden on lain mukaan vaadittava lentomatkustajia, koska ne ovat keskeinen osa turvallisen lentomatkan varmistamista. Vuonna 2008 46 prosenttia kaikista lentoliikenteen alan työntekijöistä oli ammattiliiton jäseniä. He saivat vakioetuja, kuten palkallisia lomat, sairauslomaa, sairausvakuutusta, voitonjako- ja eläkejärjestelyjä. He saivat usein myös ainutlaatuisen edun saada ilmaiset lentomatkat. Lentomatkustajien palkat vaihtelevat riippuen siitä, mikä on lentoyhtiön palvelussuhde, sijainti ja koko.
$config[code] not foundMedian Palkka
USA: n työtilastokeskuksen työperusteisen Outlookin käsikirjan 2010-11 julkaisun mukaan kaikkien lennonjohtajien keskipalkka toukokuussa 2008 oli 35 930 dollaria. Alin 10 prosenttia ansaitsi alle 20 580 dollaria, kun taas korkein 10 prosenttia ansaitsi yli 65 350 dollaria. Keskimäärin 50 prosenttia ansaitsi $ 28,420 ja 49,910 dollaria. Vuonna 2009 uuden lentohenkilökunnan lähtöpalkka oli keskimäärin 16 191 dollaria.
Lentomatkustajien palkat
Lentohenkilökunnan palkat lasketaan eri tavoin kuin useimmat työntekijät. Lentomatkustajille maksetaan tuntipalkkio, joka määräytyy ammattiyhdistyssopimuksen perusteella. Tämä tarkoittaa sitä, että jokainen kyseisen lentoyhtiön lentoyhtiö, jolla on sama palkkaluokka, ansaitsee täsmälleen saman määrän. Suurinta osaa lentoemäntäistä ei makseta lentoasemilla vietetystä ajasta tai matkustajien avustamisesta lennon aikana ja matkoilta. Ne maksetaan vasta siitä hetkestä lähtien, kun kone työntää takaisin portista, kunnes se saapuu määränpäähänsä.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingMaksulaskelmat
Jotkut lentoyhtiöt laskevat palkkaa eri tavalla. Tähän voi sisältyä maksaminen perustuen kuukausittaisiin lentokilometreihin tuntien sijaan. Jotkut maksavat kiinteän palkan riippumatta siitä, kuinka kilometrejä on. Toiset maksavat kuolleen pituisen ajan, jotta voit palata kotikaupunkiin, kun et toimi.
Maksuerotukset
Vaikka useimmat lentohenkilökunnan palkat määräytyvät palkkaluokan ja ammattiyhdistyssopimuksen perusteella, on muitakin tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa siihen, kuinka paljon lentohenkilökunta todella ottaa kotiin. Tärkein tekijä on työtuntien lukumäärä.Myös ylimmän lennonhoitajan palkat ovat johtavia lennonjohtajia tai työiltoja, viikonloppuja tai vapaapäiviä sekä kansainvälisiä lentoja varten. Kaikki nämä tekijät voivat aiheuttaa eroavaisuuksia kahden lennonjohtajan palkkauksessa, jotka teoreettisesti ovat samassa palkkaluokassa.
