Kun valmistustöitä tehdään merellä, kuka hyötyy? Suuret amerikkalaiset yritykset ja amerikkalaiset kuluttajat. Mutta ei pieniä ja keskisuuria yrityksiä.
Se on Jon Markhamin harkitun artikkelin mukaan. Hän uskaltaa rohkaista protektionistista taistelua ja puhua avoimesti arkaluonteisesta aiheesta.
Hän huomauttaa, että suuret amerikkalaiset yritykset, kuten Motorola ja Ford - ja niiden tuotteiden kuluttajat, nauttivat edullisesta offshore-työvoiman eduista alhaisempien tuotantokustannusten ja alhaisempien kuluttajahintojen kautta. ”Amerikan, Japanin ja muiden ulkomaisten yhtiöiden, joilla on valmistustoimia Kiinassa, osuus Kiinan viennistä maailmanmarkkinoille on lähes puolet. *** Ei ole kovin liioiteltua ehdottaa, että maailman suurin kiinalainen yritys on Wal-Mart, joka tekee sen suosituista kotimerkkituotteista. ”
$config[code] not foundChicagon taloustieteilijä David Hale huomauttaa: ”Yritysten Amerikan suurimmat valitukset Kiinasta ovat peräisin pienistä tai keskisuurista yrityksistä, joilla ei ole pääomaa investoida Kiinaan tai päästä sen markkinoille. … Jos Pekingin olisi parannettava pienten yritysten markkinoillepääsyä, olisi vähemmän kaupan protektionistisia vaatimuksia.
On selvää, että pienten ja keskisuurten yritysten valmistajat, joilla ei ole pääsyä halpaan työvoimaan Kiinassa ja muissa paikoissa, saattavat joutua kustannusrakenteen kasvavaan epäedulliseen asemaan verrattuna suurempiin vastaaviinsa. Tämä on edelleen hankala ongelma pk-yrityksille.
Lue lisää osoitteesta MSN Money.
Lue David Halen artikkeli Kiinan nykyisestä taloudellisesta asemasta (jos tilaat.) Ulkomaanasiat).
$config[code] not found 1
