Koska monet suuret yhdysvaltalaiset kaupungit sijaitsevat tai lähellä järviä, jokia ja muita vesiväyliä, sillat ovat välttämätön osa kansakuntamme kuljetusjärjestelmää. Bridge-suunnittelijat arvioivat jatkuvasti pidempien ja laajempien siltojen optimaalista silta-suunnittelua, ja niiden arviointeihin sisältyy säännöllisesti jousitussillateknologian ja kaapelilla pysyvän teknologian vertailuja.
Riippusilta
James Finleyn vuonna 1808 patentoima suspensiosilta on amerikkalainen muotoilu.Finleyn ensimmäinen ripustussilta kattoi Jacobs Creekin, Pennsylvaniasta Pittsburghin lähellä. Jousisilta edellyttää kahta kaapelia, jotka on kiinnitetty korkean tornin yli silloitettavan alueen kummallekin puolelle. Ajorata on sitten ripustettu näihin jousikaapeleihin kiinnitettyihin pystysuoriin sukkahousuihin. Tukitornit tukevat jousituskaapelin painoa, mikä puolestaan tukee pystysuojien ja silta- liikenteen painoa.
Kaapelilla pysyvä silta
Kaapelilla pidetyt sillat näyttävät paljon samankaltaisilta ripustussiltailta, mutta niiden tukikaapelit kiinnittyvät suoraan tukitorneihin. Konsolirakenne mahdollistaa niiden rakentamisen sisältä ulospäin. Kaapelilla pysyvä silta eroaa ripustussillasta siinä, että useita tornia voidaan helposti käyttää sillan pituuden pidentämiseen käytännössä.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingYleiset vertailut
Lopullinen valinta, jonka mukaan silta rakennetaan, riippuu sillan halutusta toiminnasta, kustannusrajoituksista ja suunnittelutiedoista. Jousisillat näyttävät olevan etuna kaapelilla pysyviin siltoihin pitkien katkaisujen ajan. Kun vertailupituus kasvaa, tornin korkeus kasvaa kaapelilla pysyvässä sillassa, jossa ei ole useita tornia. Kaapelilla pidettävät sillat mahdollistavat sillan yksittäisten segmenttien rakentamisen syrjäisissä paikoissa. Jousisilta edellyttää jousikaapelien rakentamista koko pituudelta ennen kuin kannen asennus alkaa.
Geologiset näkökohdat
Kaapelilla pysyvän sillan etuna on se, että kaapeleiden päissä ei tarvita massiivisia kiinnityspisteitä. Jousisillat edellyttävät riittävän vahvoja kiinnityspisteitä, jotka johtavat jousikaapeleiden kireys- tai kulmavetoon. Kiinteä kivi tai suuri massa vakaa betoni on edullinen geologinen pohja ankkurointia varten. Nämä massiiviset kiinnityspisteet kantavat sillan koko painon, ja niiden painon on ylitettävä sillan ja ajoneuvon kuorman yhteinen paino.
Tänään ja huomenna
Yksi uusimmista isoista suspensiosilloista Yhdysvalloissa kattaa osan Tacoma Narrowsista, joita kerran ylitti ”Galloping Gertie”, silta, joka tuhoutui vuonna 1940. Uusi silta on viidenneksi suurin silta Yhdysvalloissa.
Kaapelilla pysyvät mallit hallitsevat useimpia muita suuria siltahankkeita. Äskettäin ehdotettu John James Audubonin silta, jota kutsuttiin, sisältäisi 2,44 kilometrin pituisen Mississippi-joen. Jos se on valmis, se tulee olemaan pisin laatuaan Pohjois-Amerikassa.
