Lentoyhtiön Catering-agentin työn kuvaus

Sisällysluettelo:

Anonim

Lentokoneen keittiötila on toiminta-keskus, jossa lento-ateriat, välipalat ja juomat varastoidaan, valmistetaan ja kootaan. Ei ole rajoitettu syötäväksi tarkoitettuihin tuotteisiin, vaan niissä on oltava tarvikkeita, huoltovälineitä, hygienia- ja sekalaisia ​​tuotteita matkustajien avustamiseen. Lentoyhtiön catering-agentit ovat avainasemassa sen varmistamisessa, että jokainen lento on varusteltu yksittäisten lentoyhtiöiden vaatimusten mukaisesti

Toimia

Lentoyhtiöiden ammatillisen henkilöstöyhtiön AVJOBS: n virallisen verkkosivuston mukaan lentoyhtiön catering-agentti on ”vastuussa kaikesta catering-linjan toiminnasta, mukaan lukien ruokailuvälineiden ja -varusteiden lastaaminen ja purkaminen, suurten ruokakuljetusajoneuvojen kuljettaminen sekä tarvikkeiden varastojen tarkastaminen ja tarkistaminen. elintarvikkeita. "

$config[code] not found

Historia

Matkustajien ruokinta ja juomat alkoivat 1930-luvun puolivälissä, kun Pan American Airlines alkoi antaa asiakkailleen keitetyt ateriat lennon aikana Orange County Register -lehden verkkosivuilla julkaistun aikataulun mukaisesti. On kuitenkin myös tarinoita kylmästä nopeasti kasvavasta ruoasta korkeuden ja riittämättömän eristetyn varastoinnin vuoksi. Kun keittiön valmistusalue oli asennettu myöhemmin kyseisenä vuosikymmenenä, lento-ruokailu kukoisti; jotkut jopa tarjosivat samppanja- ja gourmet-valikoita vuoteen 2000 saakka. 21. vuosisadan myötä lentoyhtiöt saivat taloudellisia vaivoja ja puolestaan ​​vaikuttivat lentoyhtiöiden palveluntarjoajien tehtäviin.

Päivän video

Syöttää sinulle Sapling

muutokset

Karkea talous pakotti lentoyhtiöt leikkaamaan budjetteja ja vähentämään vapaita matkustajien mukavuuksia. Juomat kuljettivat ylimääräisen lennon maksun, ja kerran maksuttomat esitteet poistettiin, jotta kaupalliset lentoyhtiöt pysyisivät hengissä. Nämä jyrkät leikkaukset pakottivat lentoyhtiön palveluntarjoajat tutkimaan innovaatioita, jotka auttavat lentoyhtiöitä matkustamotarjonnan uudistamisessa. Catering-virastojen oli kehitettävä elintarvikkeiden jalostusta, pakkaamista ja valikkokohtia, jotta ne sopivat asiakkaan ostamisen käsitteeseen, kuten ainutlaatuisiin voileipiin ja lisäkkeisiin, jotka antoivat itselleen käyttöoikeussopimuksen.

Ateriaprosessi

Innovatiivisten elintarvikkeiden tarjoamisprosessien tarpeen mukaan lennon aikana työskentelevät ateriapalvelut toimivat tiiviissä yhteistyössä yksittäisten lentoyhtiöiden lentopalvelujen ja elintarvike- ja juomatehtaan edustajien kanssa. Caterer-kokit kehittävät näihin kokouksiin perustuvia reseptejä ja valikoita ottaen huomioon kaikki erityiset etniset, uskonnolliset tai ruokavalion vaatimukset, joita lentoyhtiöt haluavat tarjota. Elintarvikealan kaupalliset keittiöt valmistavat ja prosessoivat sitten. Ateriat keitetään, kootaan ja pakataan säilytystä varten joko syvälle jäädytetyissä lokeroissa, tuoreissa tai ympäröivissä lämpötiloissa "laatikkoruokissa".

Toimitusprosessi

Valmistetun ruoan, laitteiden ja tarpeiden yhdistäminen tietyn lennon tilaukseen tehdään LSG Sky Chefin elintarvikehallintoedustajan Pinar Meitznerin mukaan keskusyksikössä. Meitzner sanoo virallisella yritysverkostollaan: ”Yhdistämme… ateriapalvelukeskuksessa ja vain kaksi ulkopakkausta, jotka sopivat puolikokoiseen vaunuun. Se takaa hyvin vähärasvaisen prosessin ateriapalvelussa. ”Jokainen tilaus ladataan sitten kuorma-autoon, joka ajetaan koneeseen ja lastataan alukseen. Aikatauluun lentokoneiden sisäänpääsyn ja sieltä poistumisen tarjoaja on avainasemassa logistisiin aikatauluihin. Tämä voi olla keskeinen osa latausaikayhtälöä, sillä LSG Sky Chefin verkkosivuilla todetaan, että ”Prepepart-lataus voi sisältää jopa 200 000 kohdetta kansainväliselle lennolle USA: sta Aasiaan.”