Sekä kiinteiden siipien lentokoneiden että helikopterien lentäjien on tyypillisesti täytettävä tietyt fyysiset vaatimukset matkustajien ja miehistön turvallisuuden edistämiseksi. Näitä ovat erinomaisen näön vaatimukset, normaali värinäkö ja korkeus- tai painovaatimukset. Vaatimukset vaihtelevat lentokoneen ja työnantajan mukaan.
Standard Fit
Lentokoneet ja helikopterit on suunniteltu standardoiduilla ohjaamomittauksilla. Liian korkeilla tai lyhyillä lentäjillä voi olla vaikeuksia lentää, jos ne ovat liian suuria ohjaamoon tai liian lyhyitä hallintalaitteiden käyttämiseksi. Lisäksi paino voi olla turvallisuustekijä, erityisesti helikoptereilla. Kaikilla ilma-aluksilla on painorajat, ja pienemmillä lentokoneilla on vähemmän kykyä käsitellä liikaa painoa. Näistä ongelmista huolimatta John Cox, ammattimainen pilotti, joka kirjoitti syyskuun 2013 artikkelissa "USA Today" -lehdessä, toteaa, että monet kaupalliset lentoyhtiöt eivät julkaise pilottien korkeus- ja painovaatimuksia.
$config[code] not foundKoolla on väliä
Vaikka joillakin sotilaskoneilla on huomattava ohjaamotila, sotilaat rajoittavat ohjaajan korkeutta ja painoa. Luotsi saattaa joutua lentämään minkä tahansa kokoisella koneella palvelunsa aikana. Esimerkiksi ilmavoimat tarvitsevat pysyvän korkeuden 64–77 tuumaa ja istumakorkeuden 34-40 tuumaa, Yhdysvaltojen ilmavoimien ROTC-verkkosivuston mukaan. Nämä vaatimukset varmistavat, että ohjaaja pääsee kaikkiin instrumentteihin ja hallintalaitteisiin, mutta ei saa vaikeuksia päästä ohjaamoon ja ohjaamoon. Painovaatimukset perustuvat korkeuteen, ja vaadittu painoalue on 160 kiloa pilottille 64 tuumaa pitkä ja 231 kiloa pilottille 77 tuumaa pitkä.
