Ilmailuinsinöörit suunnittelevat ja kehittävät ilma- ja ilmailuteknologiaa. Niiden rakentamat lentokoneet ovat yhtä monipuolisia kuin kuluttaja-lentokoneet ja edistykselliset sotilassuihkut. Työ vaatii huomiota yksityiskohtiin, vahvoja matemaattisia ja tieteellisiä taitoja sekä taitoa ongelmanratkaisuun. Ilmailuinsinöörit vastaavat siitä, että lentokoneet ovat turvallisia ja täyttävät asiakkaiden vaatimukset.
Yleinen työllisyys
Yhdysvalloissa työskenteli vuodesta 2012 lähtien yli 80 000 ilmailu- ja ilmailuteollisuuden insinööriä. Yhdysvaltain työtilastotoimiston mukaan mediaanipalkka oli 103 720 dollaria. Pienin maksettu 10 prosenttia maksettiin alle 65 450 dollaria vuodessa. Ilmailutekniikan insinöörit, joiden palkat ovat ylimmässä 10 prosentissa, olivat yli 149 120 dollaria.
$config[code] not foundSuurimmat työnantajat
Lähes 40 prosenttia ilmailu- ja ilmailuteollisuuden insinööreistä työskentelee ilma-alusten ja osien valmistajissa, ja ne ansaitsevat keskimäärin 98 000 dollaria vuodessa. Toimialan seuraava suurin työnantaja on tutkimus- ja kehityspalvelut, joissa ilmailutekniikan insinöörit olivat keskimäärin yli 111 000 dollaria vuodessa. Liittovaltion hallitus, insinööripalvelut ja valvonta-, navigointi- ja muiden tarkkuuslaitteiden valmistajat ovat myös tärkeitä työnantajia, jotka maksavat vuosittain keskimäärin yli 100 000 dollaria. Maantieteellisesti korkein maksullinen alue ilmailu- ja ilmailuteollisuuden insinööreille on Virginia ja Washington D.C. -alue, jossa palkat olivat keskimäärin yli 120 000 dollaria vuodesta 2012 alkaen. Palkka on myös korkea Alabamassa, Idahossa ja New Jerseyssä, joiden keskipalkat ovat noin 115 000 dollaria.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingUra näkymät
Ilmailu- ja ilmailuteollisuuden insinöörien työllisyyden kasvun odotetaan kasvavan maltillisesti 5 prosenttia vuodesta 2010 vuoteen 2020, BLS: n mukaan. Teollisuus siirtyy kohti hiljaisempia, turvallisempia ja polttoainetehokkaampia lentokoneita, joten asiantuntemus näillä alueilla voi johtaa hyviin mahdollisuuksiin. Tähän sisältyy kehittyneiden moottoreiden ja olemassa olevien ilma-alusten propulsiojärjestelmien kehittäminen. Yhteistoimintatapoihin perehtyneiden ja tietokoneavusteisen suunnittelun ja simulointitekniikan käyttöön perehtyneiden ilmailutekniikan insinöörien odotetaan olevan kysyntää.
Koulutus ja lisensointi
Ilmailutekniikan työpaikat edellyttävät yleensä kandidaatin tutkintoa tekniikan ja akkreditointielimen akkreditoimasta ohjelmasta. Tyypillisesti perustutkinto-ohjelma kestää noin neljä vuotta ja yhdistää luokat ja laboratoriotyöt. Jotkut koulut tarjoavat laajennetun viisivuotisen ohjelman, joka johtaa maisterin tutkintoon. Työpaikan eteneminen tutkimukseen tai johtamiseen riippuu yleensä ammatillisen insinööriluvan saamisesta. Reitti PE-lisenssille alkaa tekniikan perusteiden perusteiden läpikäymisestä kansallisen tutkintaneuvoston suorittamasta suunnittelusta ja mittauksesta pian valmistumisen jälkeen. Kun sinulla on useita vuosia työkokemus, voit ottaa ammatillisen insinööritutkinnon saadaksesi PE-lisenssin.
Ilmailu- ja avaruusinsinöörien palkatiedot
Ilmailu- ja avaruusalan insinöörit antoivat vuonna 2016 Yhdysvaltain työtilastotoimiston mukaan keskimäärin 109 650 dollarin vuosipalkan. Alhaisimmillaan ilmailu- ja avaruusalan insinöörit antoivat 25 prosentin palkan 85,500 dollaria, mikä tarkoittaa, että 75 prosenttia ansaitsi enemmän kuin tämä määrä. 75. prosenttipalkka on 135 020 dollaria, mikä tarkoittaa, että 25 prosenttia ansaitsee enemmän. Vuonna 2016 Yhdysvalloissa työskenteli ilmailu- ja avaruusalan insinööreinä 69 600 henkilöä.
