Ilmasylintereille asetetut vaatimukset

Sisällysluettelo:

Anonim

Paineilmaa kuljettavat sylinterit luokitellaan liikenneministeriön vaarallisiksi, ja ilmansylinterien kuljetusmääräykset on lueteltu liittovaltion säännöstön osassa 49, osassa 171, 172, 173, 178, 179 ja 180. Kaikki lentoliikenteen harjoittajat ovat DOT-määräykset, vaikka ilmapullojen fyysinen tarkastus on joskus vaikeaa. Joissakin tapauksissa lentoliikenteen harjoittaja voi tarkastella vain lähetysasiakirjoja, joten hänen on tehtävä se huolellisesti.

$config[code] not found

Kuljettajan velvollisuudet

Liikenteenharjoittajilla on raportointivelvollisuus kuljettavien sylintereiden osalta; sylinterien on täytettävä liikenneministeriön määräykset. Raportointikriteerit julkaistaan ​​CFR: n 49 osaston 171.15 ja 171.16 kohdassa. Kantaja voi tarkistaa sylinterit, joita hän kuljettaa, varmistaen, että sylintereitä ei käytetä uudelleen, jos ne ovat kertakäyttöisiä sylintereitä, että niitä ei käytetä testituloksensa jälkeen, että niissä on venttiilin suojaus, että venttiilit eivät ole viallisia ja että ei ole pullistumia, kolhuja tai korroosiota. Sylinterit on myös täytettävä omistajan tai omistajan luvalla ja niissä ei saa olla päällekkäisiä sarjanumeroita tai muita virheellisiä merkintöjä.

Tarkat merkinnät

Ilmasylinterit on varustettava tarkastuspäivillä. Uudelleenkäytettävien sylinterien on myös oltava merkittyinä päivämäärinä, jolloin ne on tarkastettu uudelleen tai uudelleen. Uudelleentarkastelua ja jälleenkäsittelyä tarvitaan säännöllisesti. Sylinterit on myös merkittävä asianmukaisesti kuljetettavan materiaalin vaaraluokan, kuvauksen, kuljetusnimen ja teknisen nimen kanssa. Sisältö on tunnistettava oikein. Sylinteriin on sisällytettävä myös hätätilanteita koskevat tiedot ja puhelinnumerot. Tyhjissä sylintereissä on oltava merkintä "M7". Merkinnän on oltava luettavissa ja symbolit on rekisteröitävä DOT: ssa.

Päivän video

Syöttää sinulle Sapling

Turvallinen kuljetus

Venttiilien suojukset, jotka vaativat niitä, on aina oltava paikallaan kuljetuksen aikana, ja ne on kiristettävä käsin. Sylinterit on pidettävä paikallaan pystyasennossa kuljetuksen aikana, mutta silmukoita tai magneetteja ei saa käyttää. Kuljettajat siirtävät sylintereitä kallistamalla ja rullaamalla ne alareunaan. Kuljettajat eivät saa käyttää venttiilin suojusta sylinterin nostamiseen. Paineilmasylinteriä ei saa pudottaa, iskeä tai sallia iskeä toiseen sylinteriin. Sylinteriä, joka on jäädytetty pintaan, ei saa asentaa tankoon; Lämmitä vettä lämpimällä vedellä. Sylintereiden varastoinnin aikana ne on pidettävä erillään lämmöstä. Ne on myös säilytettävä kuivissa, hyvin ilmastoiduissa tiloissa.