Auton suunnittelija on osa taiteilijaa, osainsinööriä. Ne suunnittelevat ajoneuvojen sisätilat ja ulkotilat, joihin me tarvitsemme - autoja, urheilukuljetusajoneuvoja, kuorma-autoja ja pakettiautoja. Automotive-suunnittelijat sekoittavat toiminnallisia ja luovia, niin että ajoneuvon ohjauspaneeli on helppo lukea, auto on helppo liikkua ja näyttää miellyttävältä, istuuko ajotieltä tai näyttelytilassa.
$config[code] not foundAutomaattinen suunnittelijan työn kuvaus
Auton suunnitteluinsinööri vastaa auton ergonomiasta sekä auton ja sen osien ulkoasusta. Vaikka ajoneuvon toiminnalliset näkökohdat ovat insinöörien tehtävä, esteettisyys on suunnittelijoiden tehtävä. Suunnittelijat tekevät yhteistyötä insinöörien kanssa varmistaakseen, että mallit eivät ole vain houkuttelevia, vaan toimivat. Työskentelet todennäköisesti CAD-ohjelmistoja käyttävissä malleissa, joten sinun pitäisi tuntea se.
Auto Designin koulutusvaatimukset
Aluksi sinun pitäisi kiinnostaa kaikkia autoja. Perusmekaaniset tiedot ovat hyviä; jos autojen kiinnittäminen on sinulle harrastus, sitä parempi. Rakkaus piirustukseen ja veistämiseen on myös hyödyllistä. Tarvitset vähintään kandidaatin tutkinnon, ja saatat tarvita lisää sertifikaatteja. Useimmilla auto-suunnittelijoilla on taustaa teollisessa muotoilussa ja taiteessa. Henkilökohtaisen luovuuden raita on korvaamaton auto-suunnittelussa. On olemassa muutamia kymmeniä oppilaitoksia, jotka tarjoavat auton suunnitteluun liittyviä koulutuksia. On hyvä, jos osallistut kouluun, joka on yhteydessä autoteollisuuteen. Kilpailu on vaikea päästä oppilaitoksiin näiden ohjelmien avulla. Jos saat teollisen muotoilun tutkinnon, ei autosuunnittelua, voit harkita maisterin tutkintoa autosuunnittelussa, mikä voi tehdä sinusta kilpailukykyisemmän.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingTeollisuuden työympäristö
Työskentelet luultavasti toimistossa tai studiossa, luultavasti ihmisten kanssa. Saatat joutua matkustamaan tehtaalle tai testauslaitokseen, joka voisi olla Pohjois-Amerikassa tai missä tahansa eri paikoissa ympäri maailmaa. Sinun täytyy olla joukkueen pelaaja. Tarvitset myös hyviä viestintä- ja kuuntelutaitoja, sinun täytyy pystyä täyttämään määräajat ja toimimaan hyvin stressiin. Tunnit ovat yleensä tyypillisiä maanantaista perjantaihin tunteja, vaikka ylitöitä ja viikonloppu-työtä voi esiintyä myös rutistusaikojen aikana.
Keskimääräinen auton suunnittelija palkka
Auton suunnittelijat ovat taipuvaisia $82,499 keskimääräinen palkkio Glassdoorin mukaan, vaikka se riippuu asuinpaikastasi, erikoisalastasi ja valmistajalta. Huippuluokan auton suunnittelijapalkka on yleensä noin $110,000 vuosittain. Auton suunnittelijapalkka jokaiselle, jolla ei ole kokemusta, alkaa noin $68,000 vuosi. Johtavat suunnittelijat keskimäärin $99,000 vuodessa, todellakin. Teollisuuden suunnittelijoiden vuosipalkka on keskimäärin $65,570, Yhdysvaltain työtilastotoimiston mukaan.
Historia ja kasvu
Kun autoja ajettiin ensimmäistä kertaa näyttämölle, 20. vuosisadan alkuvuosina useimmat autot näyttivät kuin hevoset vaunut.Valmistajat ottivat yksinkertaisesti hevoskärryjen mallit, lisäsivät moottorin ja ajoneuvon.
Useimmat ennen 1920-lukua rakennetut autot rakennettiin käsin. Ne olivat enimmäkseen toiminnallisia, pyöriä, alustaa, suljettua matkustaja-aluetta, moottoria ja runkoa. Jopa varhaisimmat Model T: t, jotka debytoivat vuonna 1908, olivat avoimia rattaita, joissa oli pehmustetut istuimet, suuri ohjauspyörä, suuret pyörät, joissa oli pinnoja ja ulkonevat ajovalot. Seuraavien kahden vuosikymmenen aikana suljetuissa koristelementeissä korvattiin ulkoilma, buginen ulkoasu. Päällystettyjen teiden saapuminen merkitsi pidempää, matalampaa suunnittelua, jossa oli juoksevia korostuksia.
Autot alkoivat suunnitella yhtä paljon kuin 1927-luvulla, kun General Motorsin puheenjohtaja Alfred P. Sloan Jr. palkkasi Harley J. Earlin General Motorsin taiteen ja värin osaston perustamiseen. Earl oli tuolloin räätälöityjä autoja Hollywoodissa. Sloan oli päättänyt, että yritys voisi myydä enemmän autoja, jos se tekee niistä paremman, ja Earl oli mielellään testannut tätä teoriaa. Art deco oli kaikki raivo, ja se sisälsi autoja. Yksirunkoiset rungot valmistivat autoja kevyempiä, helpommin valmistettavia ja rakenteellisesti vaaleampia. Tyylikäs, kyyneleiden muotoilu tuli vuosikymmenien ajan autojen tukipilareiksi. Colour tuli pitkälle Henry Fordin julistuksesta, jonka mukaan asiakkaat voisivat tilata T-mallin haluamansa värin niin kauan kuin se oli musta.
Lopulta juoksulaudat, ajovalot ja lokasuojat sekoitettiin yhteen, keskeytymättömään muotoon. Autot muuttuivat aerodynaamisemmiksi. 1950-luvun ja 60-luvun suuremmat autot auttoivat pienempiin, kompakteihin autoihin 1970- ja 80-luvuilla, koska autot tehostuivat. Samalla lihakset auttoivat kokonaan uuden harrastuksen.
Autot tänään tarjoavat suunnittelijoille smorgasbord vaihtoehtoja, joilla erikoistua. Autoissa on nestekäyrät, tyylikkäitä viivoja ja jopa taaksepäin tyyliä Mini Cooperista Lexukseen saakka. Värit eivät ole kadonneet, mutta valkoiset, hopea-, musta- ja harmaat ovat hallinneet viime vuosikymmeninä.
Autosuunnittelijoiden ja muiden teollisuussuunnittelijoiden näkymät työpaikoille ovat noin 4 prosenttia vuodessa, minkä BLS pitää keskimääräistä hitaammin, vaikka uusien tuotteiden ja uusien tyyleiden kysynnän pitäisi säilyttää suunnittelijoiden kysyntä.
