Modaalivaste on se, miten rakenteet reagoivat erilaisiin värähtelytyyppeihin. Modaalisen vasteen mittaaminen mahdollistaa rakennusinsinöörien tutkia ja määrittää parhaan toimintasuunnitelman koko rakennuksen, auton, lentokoneen, nosturin tai teatterin osalta. Erilaiset värähtelyt ovat yleisempiä joissakin rakenteissa kuin toiset, joten insinöörin on edelleen tärkeää tutkia kaikkien käytettyjen materiaalien modaalianalyysiä sekä mitä tapahtuu, kun kaikki yhdistetään.
$config[code] not foundÄänen testaus
Teatterit ovat hyvä esimerkki melun värähtelyn testaamisen tarpeesta. Insinöörien ei tarvitse vain varmistaa, että rakenne pystyy käsittelemään ääntä, mutta myös akustiikkaa maksimoidaan. Modaalitestauksen avulla insinööri voi nähdä, miten ääniaallot ovat vuorovaikutuksessa ja mikäli häiriöitä syntyy. Käytettyjen materiaalien muutokset voivat auttaa vähentämään ristisäteitä, jotka vääristävät ja tuhoavat äänen eheyttä.
Tärinätestaus
Tärinätestaus määrittää usein ajoneuvon eheyden tyypillisen käytön aikana. Tähän sisältyy se, miten kaikki palat yhdistyvät, liikkuvien osien ja pulttien turvallisuus ja muutos paineen alaisena. Modaalivaste toimii soveltamalla eri värähtelytasoja yksittäisiin osiin ja lisäämällä asteittain kaikki osat. Testaus tapahtuu, kun kappaleet valmistetaan ja kootaan yhteen. Jotkin osat saattavat vastata toisiinsa, kun ne liitetään toisiin, joten modaalitestauksen on otettava huomioon kaikki skenaariot.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingMaanjäristyksen suunnittelu
Kun modaalivaste kehittyi, insinöörit alkoivat hyödyntää tutkimuksia maanjäristyksen turvallisuuden parantamiseksi. Liikennemuotojen vastaus on ollut suoraan vastuussa rakennuskoodien muutoksista, jotta rakenteet olisivat vakaita maanjäristyksen sattuessa. Näitä koodeja käytetään usein alueilla, kuten Kaliforniassa, jossa maanjäristyksiä esiintyy usein. Jopa suuressa maanjäristyksessä rakennukset voivat nyt liikkua seismisellä toiminnalla tuhoamisen estämiseksi.
Vaimennusvaikutukset
Modaalivastaus selvittää, mitä voidaan lisätä rakenteisiin tärinän vaimentamiseksi tai vähentämiseksi. Mitä enemmän värähtelyä voidaan rajoittaa, sitä vähemmän on todennäköistä, että rakenteella on haittavaikutus. Erilaisia pehmusteita, liittimiä ja rakennusmateriaaleja kehitetään ja testataan jatkuvasti tärinää vastaan. Modaalivaste kirjataan sitten niin, että insinöörit voivat valita monista materiaaleista, jotta kukin rakenne olisi mahdollisimman hyvä.
