Merimekaniikka on ammattilaisia, jotka korjaavat veneiden ja laivojen moottoreiden sähkö- ja mekaaniset laitteet. Ne työskentelevät yleensä satamissa, satamissa ja satamissa. Merimekaniikka työskentelee monenlaisilla vesikulkuneuvoilla, pienimmältä ajoilta suuriin, valtameriin kulkeviin konttialuksiin.
tehtävät
Merimekaniikka on vastuussa laivojen moottoreiden korjaustöistä käsin ja sähkötyökaluilla sekä teknisiä käsikirjoja Maine-yliopiston mukaan. Näiden henkilöiden on myös tarkastettava ja testattava säännöllisesti moottorilaitteita ongelmien havaitsemiseksi. Niiden ylläpitämät moottorit voivat olla pienveneiden kannettavia perämoottoreita, jonkin verran suurempien veneiden perämoottoreita tai suurten alusten erittäin voimakkaita dieselmoottoreita.
$config[code] not foundMerimekaniikka korvaa osat, kuten hammaspyörät ja sytytystulpat, ja lisäksi se voi ratkaista veneen ohjausmekanismeja tai potkureita koskevia ongelmia. Merimekaniikka ostaa myös tarvittavia tarvikkeita, työkaluja ja laitteiden osia. Lisäksi he voivat joutua luomaan tarvittavia moottorinvaihto-osia, kuten pultteja tai venttiilejä, metallien työstölaitteita käyttäen, O * Netin mukaan. Nämä ammattilaiset laativat myös raportteja, joissa korostetaan tarvittavia veneen korjauksia.
Skills
Voimakkaasti huomiota kiinnitetään yksityiskohtiin merenkulun mekaniikalle. Heidän on oltava vastuullisia ja varovaisia työtapaturmien ja laitteiden vahingoittumisen estämiseksi. Merimekaniikan on myös oltava analyyttinen ja hyvä ratkaisemaan ongelmia. Niillä on lisäksi oltava vankka käsikäyttöisyys, hyvä käsi-silmän koordinointi ja fyysisesti sopiva. Näiden henkilöiden on oltava itseohjautuneita, organisoituja ja kykeneviä kouluttamaan uusia mekaniikoita, ja niillä on oltava vankat korjausosaamiset. Lisäksi merimekaniikalla on oltava vankat kirjalliset, suulliset ja henkilökohtaiset viestintätaidot.
Päivän video
Syöttää sinulle Saplingympäristö
Kyky pysyä pitkään on merimekaniikan kannalta tärkeää. Merimekaniikan pitäisi pystyä käsittelemään korkeita melutasoja ja olemaan mukavia polvillaan, kumartuen ja työskentelemällä ahtaissa ja epämiellyttävissä asennoissa. Heidän pitäisi myös olla valmis kääntämään ja kääntämään kehoaan usein ja niiden on oltava avoimia työskentelemään ulkona erilaisissa sääolosuhteissa. He voivat työskennellä vapaa-ajan teollisuudessa, veneiden ja veneenrakennusyrityksissä, ja jotkut haluavat olla itsenäisiä ammatinharjoittajia.
koulutus
Kahdessa vuodessa mukana olevat tutkinto-ohjelmat tai lyhyemmät sertifiointiohjelmat ovat saatavilla pyrkiville merimekaniikoille. Nämä ohjelmat ovat saatavilla teknillisissä / ammatillisissa oppilaitoksissa ja yhteisöissä. Näiden ohjelmien ja merimekaanikentän valmistelemiseksi lukiolaisille olisi keskityttävä sellaisiin luokkiin kuin auto-mekaniikka, pienmoottorien korjaus, matematiikka ja tiede. Monet merimekaniikat oppivat työpaikalla tai moottoriveneiden valmistajan koulutuskursseilla. Merimekaniikan on myös osallistuttava jatkokoulutusohjelmiin, jotta ne pysyvät ajan tasalla yhä monimutkaisemmalla moottorivene-teknologia-alalla.
palkkaus
Moottoriveneiden mekaanikkojen ja huoltoteknikkojen keskimääräinen tuntipalkka vuonna 2013 oli 17,35 dollaria, työvoimatutkimuksen toimiston mukaan. BLS: n mukaan dieselmekaniikan keskimääräinen tuntipalkka oli vuonna 2012 20,35 dollaria tunnissa
