Lentomatkustajat ovat tärkeä osa lentoliikennealaa. He ovat vastuussa ihmisen kasvot ja brändin asettamisesta yritykselle, jota he työskentelevät. Se voi olla vaikeaa ylläpitää positiivista käyttäytymistä kaikilla työn odotuksilla. Tarvittavat siirtymät eivät ole vähäisempiä. Vapaa matka voi kuitenkin olla aika mukava.
Vaihtojen pituus
Lentoyhtiöliiketoiminnan ympärivuorokautisen luonteen vuoksi lennonjohtajat eivät toimi perinteisten yhdeksän ja viiden välillä. Sen sijaan niiden muutokset voivat mennä mihin tahansa kahdesta tunnista 14 tuntiin. Mitään pidempään kuin se, joka rikkoo unionin määräyksiä, eikä se olisi matkustajien kannalta erittäin turvallista hätätilanteessa. Uusiin lentohenkilökuntiin sovelletaan yhden vuoden (tai pidempää) koeaikaa. Tämä tarkoittaa, että he ovat 24/7 vuorokaudessa, ja heidän on täytettävä enemmän vanhempia hoitajia. Joidenkin täytyy jopa odottaa lentoasemalla, jotta he voivat lentää koneita hyvin lyhyellä varoitusajalla. Lentotoiminnan harjoittajien on oltava hyvin joustavia tuntiensa kanssa. Muista, että suosituimmat matka-ajat ovat iltoja, viikonloppuja ja vapaapäiviä.
$config[code] not foundLentoa edeltävät ja lennon aikana tehtävät tehtävät
Tärkein osa ohjaamon siirtymistä tapahtuu kunkin lennon alussa ja lopussa. Ennen kuin lentokone lähtee, hoitaja huolehtii siitä, että kaikki matkustajat istuvat turvallisesti, ja niiden turvavyöt on asetettu paikalleen, tarjotinpöydät ovat paikoillaan ja yläpuoliset säiliöt tukevasti kiinni. Sitten hoitaja antaa turvallisuuden esittelyn, jotta matkustajat tietävät, mitä tehdä hätätilanteessa. Lennon aikana hän palvelee juomia ja aterioita, tarjoaa huopia ja tyynyjä, varmistaa, että matkustajat noudattavat tupakoinnin ja sähköisen laitteen käyttöä koskevia rajoituksia, auttavat vammaisia ja vanhuksia ja ilman huoltajaa olevia lapsia ja pyrkivät hillitsemään häiriöitä. Hän on myös vastuussa viestinnästä, mukaan lukien tervehdys matkustajista, ja toivottaa heille jäähyväiset ja tarjoavat päivityksiä lennon tilasta.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingLennon jälkeiset tehtävät
Lentomiehistön muutos ei lopu, kun kone laskeutuu. Kun matkustajat ovat poistuneet, jokainen hoitaja täyttää raportin kaikista lennon tapahtumista. Sitten hän tarkistaa matkustamohuoneen toimintahäiriöt ja kerää jäljellä olevat matkustajat. Jotkut hoitajat ovat vastuussa rutiininomaisista siivoustöistä, kuten lokeron pöydän pyyhkimisestä tai peittojen ja tyynyjen keräämisestä ennen seuraavaa lentoa. Lentoyhtiö luottaa yleensä urakoitsijaan raskaisiin tehtäviin, kuten matonpesuun.
emäkset
Lähettäjälle on määritetty ”tukikaupunki”, kun hän alkaa työskennellä. Sen avulla hän voi lentää suurimmaksi osaksi yhdestä lentoasemasta. Henkilökunta ei kuitenkaan aina pysty palaamaan kotiin muutoksen lopussa. Usein hän joutuu yön yli lennon kohdepisteeseen. Useimmat hoitajista työskentelevät kolme päivää, joita seuraa vähintään kolme päivää. Nämä yöpymiset lasketaan osiksi "päivinä".
