Viljely-pölyttävillä ilma-aluksilla on oltava useita tärkeitä ominaisuuksia. Niiden pitäisi pystyä toimimaan hyvin matalissa korkeuksissa, oltava ohjattavia ja niillä on suuri kantavuus. Näiden erityistarpeiden vuoksi alalla on yleistynyt useita malleja. Useimmat niistä on suunniteltu erityisesti maatalouskäyttöön.
Rockwell Thrush komentaja
Rockwell Thrush Commander lensi ensimmäisen kerran vuonna 1956 ja on edelleen tuotannossa. Siinä on tilaa ohjaajalle ja matkustajalle, ja se voi kuljettaa 1,514 litraa kemikaaleja. Sitä on käyttänyt Yhdysvaltain osasto huumausaineiden ruiskutusta vastaan, mutta sitä käytetään yleensä pelkästään viljelykasvien ruiskuttamiseen. Sen suunnitteli Leland Snow, itse kokenut maatalouslentäjä. Sen huippunopeus on 122 solmua ja täyteen kuormitettuna se voi kuljettaa yhteensä 6 000 lbs: n kapasiteettia.
$config[code] not foundGrumman Ag Cat
Grumman Ag Cat on maatalouden kaksitaso, joka on ollut tuotannossa vuodesta 1959 lähtien. Säiliön kapasiteetti on 1 514 litraa, huippunopeus on 128 solmua ja siinä on tilaa vain pilotille. Se oli ensimmäinen lentokone, jonka suuri lentoyhtiö rakensi puhtaasti maatalouskäyttöön. Sitä on käytetty myös stuntitasona, koska se sopii erinomaisesti siipikävelyyn. Jotkut lentäjät ovat muuttaneet säiliön tilan matkustajan istuimeksi.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingPiper PA-36 Pawnee Brave
Piper PA-36 Pawnee Brave on erikoisviljelykone, jossa on tilaa vain pilotille. Sen nopeus voi olla jopa 117 solmua, ja sen kapasiteetti on enintään 4 400 lbs. Lentokone oli kehittänyt alkuperäisen Piper PA-36 Pawneen, ja siinä on suurempi säiliö, tehokkaampi moottori ja parempi ilmanvaihtojärjestelmä. Se tuli ensimmäisen kerran palvelukseen vuonna 1973. Uusin malli nimettiin uudeksi rohkeaksi ja sitä valmistaa parhaillaan WTA Incorporated.
M-18 Dromader
M-18 Dromaderin suunnitteli ensin Puolan yritys PZL-Mielec yhteistyössä Rockwell Internationalin kanssa. Sen tavoitteena oli tuottaa länsimarkkinoille ilma-alus, jota voitaisiin käyttää sekä maatalouskäyttöön että palontorjuntaan. Se on edelleen yksi Puolan menestyneimmistä vientikoneista. Se lensi ensimmäisen kerran vuonna 1976, suurin nopeus on 128 solmua ja suurin sallittu lentoonlähtökapasiteetti on 9 230 lbs. Lentokone on myyty yli 200 maahan ja on edelleen käytössä.
