Varastot ovat kiireisiä paikkoja, jotka säilyttävät ja lähettävät tavaroita vähittäismyyjille, tukkukauppiaille, kulutustavaroiden valmistajille ja teollisuuslaitteiden tuottajille. Varastot käyttävät monenlaisia työntekijöitä saadun tavaran asianmukaisen varastoinnin sekä tulojen ja lähetysten tarkkuuden ja oikea-aikaisuuden varmistamiseksi. Varastotyöntekijöiden palkat vaihtelevat työtehtävien ja kokemuksen mukaan.
Käsityöläiset
USA: n työtilastotoimiston mukaan käsityöntekijät, jotka kuljettavat laatikoita varastotiloista tai toimitiloista varastotiloihin, ansaitsivat vuodelta 2013 $ 29 630. Lukion tutkintotodistusta ei vaadita, mutta jotkut yritykset voivat mieluummin työskennellä työntekijöillä. Työntekijät käyvät läpi työpaikkakoulutuksen, ja fyysinen vahvuus, hyvät kuuntelutaidot ja vahva käsi-silmien koordinointi ovat tärkeitä ammattitaitoja. BLS arvioi käsityöntekijöiden ja materiaalin siirtäjien keskimääräisen kasvuvauhdin vuosina 2012–2022, mikä perustuu suurelta osin kuluttajamenojen odotettuun kasvuun.
Haarukkatrukit
Haarukkatrukit kuljettavat haarukkatrukkeja kuljetuslaatikoiden laatikoihin kuljetukseen ja sieltä pois. Keskimääräinen vuosipalkka trukkioperaattoreille oli 32 170 dollaria vuonna 2013, BLS raportoi. ONET Onlinein mukaan kahdeksankymmentäneljä prosenttia haarukkatrukkitoiminnoista oli lukioluokassa. Useimmilla haarukkatrukkioperaattoreilla on yksi tai useampi vuoden kokemus varastoista, usein käsityöntekijöinä. Kuorma-autojen kuormituksen varmistamiseksi on käytännöllisyyttä, tarkkuutta ja moniosaisia koordinaatioita ja nostettava ja ajettava raskaita laatikoita kiireisten varastojen ympärille. Muita olennaisia vaatimuksia ovat hyvä syvyyshavainto ja reaktioaika. ONET ennustaa työpaikkojen 3 prosentin laskua vuosina 2012-2022 teollisuustraktorien ja kuorma-autoliikenteen harjoittajien osalta, sillä varastot tulevat automatisoituvammiksi.
Päivän video
Syöttää sinulle SaplingToimittajat ja vastaanottajat
Toimittajien lähettäminen ja vastaanottaminen tutkii sisältöä ja tarkistaa pakkausluettelot ja lähetyslaskut, kun ne lähettävät tai vastaanottavat tavaroita varastoissa. Vuonna 2013 laivaliikenteen ja vastaanottavan virkailijan keskipalkka oli BLS: n mukaan 31 210 dollaria. Ne syöttävät kohteet ja yksiköiden lukumäärän tietokoneisiin varaston tarkkuuden varmistamiseksi. Varastot haluavat yleensä palkata laivaliikennettä ja vastaanottaa virkamiehiä, joilla on lukion tutkintotodistukset. Jotkin varastokokemukset ovat myös edullisia. Tämän työn keskeiset pätevyysvaatimukset ovat yksityiskohtien huomioiminen, luotettavuus, stressitoleranssi sekä tietokone- ja matematiikkaosaaminen. ONET ennustaa vähän tai ei lainkaan muutoksia merenkulun ja vastaanottavien virkamiesten työllisyyteen vuosina 2012-2022.
Varastointi- ja jakelujohtajat
Varastointi- ja jakelupäälliköiden keskimääräinen palkka oli 83,480 dollaria vuodessa vuoden 2013 BLS-tietojen mukaan. Varastointi- ja jakelupäälliköt valitsevat, palkkaavat ja kouluttavat varaston työntekijöitä, kuten merenkulku- ja vastaanottovirkailijoita hallita varaston budjetteja; ja luoda strategioita lähetyksen ajoituksen ja tehokkuuden parantamiseksi. Ne varmistavat myös kaikkien varastotyöntekijöiden turvallisuuden, luovat suhteita myyjiin ja määrittävät, milloin ajoneuvot ja varastorakennukset on korjattava. Yli puolet kaikista varastointi- ja jakelupäälliköistä oli suorittanut kandidaatin tutkinnon. Varastointi- ja jakelupäälliköiden työpaikkojen odotetaan kasvavan 3–7 prosenttia vuosina 2012–2022, ONETin mukaan, koska varastojen teknisen kehityksen vuoksi tarvitaan vähemmän.
