Moottorin läpi kulkeva teho riippuu enemmän kuin sen jännite ja virta. Pienempi teho kulkee sen läpi kuin sen jännitteen ja virran tuotto, ja kahden arvon välinen muuntokerroin tunnetaan moottorin tehokertoimena. Moottori, jonka tehokerroin on liian alhainen, toimii liian pienellä jännitteellä jännitteelle ja virralle, tuhlaa energiaa ja rahaa. Moottorin kuorman nostaminen nostaa sen tehokerrointa, mutta vain marginaalisesti. Moottorin kapasitanssin lisääminen voi lisätä sen tehokerrointa huomattavasti.
$config[code] not foundKerro moottorin jännite sen läpi kulkevalla virralla. Jos moottori toimii 100 volttia, saadaan 5 ampeerin virta: 100 x 5 = 500.
Jaa tämä tuote 1000: 500/1 000 = 0,5. Tämä vastaus on kilovolt-amp-arvo.
Kerro alkuperäinen tehokerroin kilovolt-amp-arvolla sen tehoarvon löytämiseksi. Kun tehokerroin on esimerkiksi 50 prosenttia: 0,5 x 0,5 = 0,25 kilowattia.
Nosta tehoarvo kilowatteina mitattuna. Kun tehoarvo on esimerkiksi 0,25 kilowattia: 0,25 x 0,25 = 0,0625.
Neliö kilovoltin ampeerin arvo: 0,5 x 0,5 = 0,25
Vähennä vastaus vaiheeseen 4 vastaukseen vaiheeseen 5: 0,25 - 0,0625 = 0,1875.
Etsi tämän vastauksen neliöjuuri: 0,1875 ^ 0,5 = 0,433. Tämä vastaus on järjestelmän kilovolt-ampeerireaktio.
Toista vaiheet 3 - 7 tavoitetehokertoimella. Esimerkiksi 75 prosentin tehokerroin tuottaa 0,375 kilowatin tehon ja kilovoltti-ampeerireaktion 0,33.
Vähennä uusi kilovoltti-ampeerireaktio alkuperäisestä: 0,433 - 0,33 = 0,103.
Lisää kondensaattori, jonka reaktanssi on 0,103 voltin ampeerireagenssia.
