Yksityisen pilottiluvan ansaitseminen tarjoaa mahdollisuuden hankkia uutta taitoa ja vapautta tutustua "luonnonvaraiseen siniseen yonderiin". Pilotit, jotka saavat kaupallisen ohjaajan lisenssin, voivat aloittaa haastavan, mielenkiintoisen ja tuottoisan uran. Gulfstream IV -lentäjät lentävät maailman tunnetuimpiin liikennelentokoneisiin. Liittovaltion lentoturvallisuusvirasto (FAA) vaatii, että kaikki lentäjiä tai lastia vuokrataan lentävät lentäjät pitävät voimassa olevan liikenneluvan. Gulfstream IV -pilottipalkat ovat riippuvaisia työnantajalta, maksetuista lentoaikoista, maantieteellisestä sijainnista ja lisenssin tasosta.
$config[code] not foundTulo
Työtilastotoimiston (BLS) työperäisen Outlookin käsikirjan 2010-11 Edition palkkakyselytiedot osoittavat, että kaupallisten lentäjien keskimääräinen vuosipalkka oli toukokuusta 2008 alkaen 65 340 dollaria. Kaupalliset lentäjät alimmilla 10 prosentilla lentäjistä ansaitsivat alle 32 020 dollaria. Pilotit korkeimmilla 10 prosentilla ansaitsivat yli $ 129,580. Tyypillisiä yritysetuuksien paketteja ovat lääketieteen, hammaslääkärin, vammaisuuden, näkö- ja henkivakuutukset. Ohjaajilla voi olla myös sopimuksia, jotka tarjoavat ylitöitä ja loma-palkkaa, asumista, aterioita, matkapäivää ja 401 (K) -suunnitelmaa. Palkkakyselytiedot osoittavat, että kesäkuusta 2011 alkaen palkattujen Gulfstream IV -pilottien keskimääräinen palkka on 10 000 dollaria kuukaudessa. Gulfstream IV -pilotit, jotka työskentelevät itsenäisinä urakoitsijoina, ovat keskimäärin 800 dollaria lentoajasta tunnissa.
Työnkuvaus
Gulfstream IV: n lentäjät voivat työskennellä joustavasti työaikana tai säännöllisesti säännöllisin väliajoin. Monet työskentelevät yksityisten yritysten, johtajien, henkilöstön ja rahdin kuljettamiseen eri puolille maailmaa. Gulfstream-lentäjät, joilla on sertifioidun lentokoulutuksen (CFI) lisenssi ja joilla on 3000 tai enemmän tuntia lentoaikaa, saavat etuoikeutensa palkkaamiseen ja korkeimpaan palkkaan.
Päivän video
Syöttää sinulle Saplingedellytykset
Saadakseen kaupallisen ohjaajan lisenssin ehdokkaiden on oltava fyysisessä kunnossa ja läpäistävä tiukka fyysinen tutkimus, jonka antaa FAA: n hyväksymä lääkäri tai terveydenhuollon tarjoaja. Erinomainen kuulo, 20/20 visio (korjaavan linssin kanssa tai ilman sitä), refleksit ja koordinointi ovat olennaisia pilotin tehtävien suorittamisessa. Pilotilla ei ehkä ole henkisiä tai fyysisiä haittoja, jotka voisivat heikentää toimintaa. Tarvitaan sekä kirjallisia että suullisia viestintätaitoja.
Koulutus ja lisensointi
Suurin osa lentäjistä Yhdysvalloissa sai lentokoulutuksen, kun he palvelivat sotilaassa. Toiset osallistuivat hyväksyttyyn FAA-lentokouluun. Koko maassa on yli 600 hyväksyttyä koulua. Suurin osa kaupallisista lentäjistä on suorittanut maisterin tutkinnon ilmailutekniikassa, lentotekniikassa tai aerodynamiikassa. Aviatorilla, joilla on laaja kokemus, koulutuksen saavutukset ja edistyneet koulutustasot, on enemmän mahdollisuuksia uran etenemiseen ja tulojen kasvattamiseen.
